在过去的两个月，位于瑞士纳沙泰尔大学的国际体育研究中心 （International Centre for Sports Studies）出版了三份报告，作为该中心本年度的夏季研究三部曲，主题是当今足球球员面对的赛事压力。这也是目前国际足联，欧足联，各大联赛，各大俱乐部以及代表球员的国际职业足球运动员联合会争论的焦点。

　　这三份报告截取2012/13 - 2023-24赛季范围内（向前回溯总计12个赛季）在40个世界各地区主流联赛的62156名球员作为样本，通过数据分析之后，得出一些结论

　　在连续发布了“球员比赛负荷研究”三部曲之后，国际体育研究中心 （International Centre for Sports Studies）又发布了基于以上三部曲基础，出具了有总结性质的第四份报告。

　　相对于把样本范围放在全球20个主流联赛的三部曲报告，这份总结报告缩小了范围，把研究对象放在了五大联赛——这也就是世界足球的中心，也是精英球员的聚集地——赛事压力过大这一问题，其实主要是足球工业塔尖一小部分精英球员面对的问题。

　　比如罗德里，俱乐部，国家队都是核心，世界杯，欧洲杯，欧冠，英超，足总杯，联赛杯，世俱杯都需要肩负球队全情投入。

　　三部曲中的第二份报告曾经统计了40个主流联赛在过去12年中参赛球员的（仅统计顶级联赛参赛数据）总共参加的330,748场比赛，得出结论。

　　这330,748场比赛中，94.2%是国内比赛，5.8%是洲际比赛，只有0.04是全球赛事（比如世界杯，奥运会，世俱杯等等）。

　　之所以这样选择是因为英超，德甲象征五大联赛中的两个极端: 德甲在顶级联赛中以赛事相对精简著称——长时间是5大联赛中唯一执行18队34轮赛制的球队（法甲在执行了20年的20队赛制之后，这两年又改回了18队赛制），以及只有一个国内杯赛。

　　英超球队则以比赛负荷重著称(以致没有冬歇期): 20队38轮，还有两个国内杯赛。

　　至于时间维度，范围放在了2023年到2026年，包括已经过去的一年半和未来的两年半——之所以这样截取，是因为这个四年时间包含了旧版欧冠（32队）和新版欧冠（扩军，赛制改革，比赛数量增加），以及国际足联的新版32队世俱杯，第一届扩军为48队的世界杯。、

　　角度用了欧洲视角——赛历仅包含英超德甲球队在2023-2026四年中的俱乐部比赛，以及欧洲各国国家队的赛事。

　　首先，日历中大部分是深蓝色——体现了国内赛事为大头的国际足球赛历现状，其次是浅蓝色，为欧足联旗下的赛事，灰色基本就是国际足联旗下的赛事。

　　一个有意思的对比: 其他赛事一致的情况下（国家队，欧冠等等），在这4年间，英超+英足总旗下的赛事所占日期要比德甲+德国足协旗下所占赛事日期多106天。

　　反映在百分比上，这四年间39%的时间都有英超+英足总旗下的赛事，德甲+德国足协旗下赛事涵盖的时间范围为这四年间32%的时间。

　　之前法甲也是20队38轮次，并且球队还要对付两个杯赛（法国杯+联赛杯）。不过近年来法国联赛管理方面做出了削减比赛数量的改革: 2020/21赛季砍掉了联赛杯，2023/24赛季开始法甲恢复到了世纪初的18队34轮规模。

　　在法国方面通过砍联赛杯和削减顶级联赛球队数量来减少球队赛事压力之后，英超就是唯一一个20队38轮，并且还要参加两项国内杯赛赛事的联赛。更令那些顶级豪门头疼的是，为了保持传统，足总杯长期保留了重赛赛制——一场平局意味着还要多踢一场比赛（2018年开始，第五轮开始平局不进行重赛）。因此想要在国内三项赛事都走到最后，像曼城这样的英格兰顶级豪门面临着最大的国内赛事负担（过度内耗也一定程度影响了英格兰球队的欧战竞争力）。

　　2023年1月，狼队黄喜灿的入球把利物浦拖入了足总杯重赛，克洛普看了头皮发麻

　　即便从这个赛季开始，足总杯彻底取消了重赛制度，英超强队想要问鼎三冠王，需要踢的场次要大于其他欧洲联赛强队理论上国内比赛数量的最大值。

　　比如曼城本赛季想要拿到国内三大赛事的大满贯，英超足总杯联赛杯需要踢51场比赛，像拜仁想要拿到德甲德国杯双冠王，只需要踢41场比赛。

　　不过，足总杯废除重赛的改革已经很大程度减轻了英超球队的负担。这项报告指出，在2024-2028年这个四年周期，足总杯废除重赛理论上减去比赛量的最大值（假设曼城在问鼎足总杯过程中每一轮都是90分钟平局），要大于理论上欧冠改制+世俱杯改制增加的最大比赛量（如果曼城明年欧冠问鼎，2025年理论上最多需要多踢9场世俱杯比赛，新版世俱杯比赛夺冠需要踢7场，年底的老版本的世俱杯比赛夺冠需要踢2场）。

　　上面这个图表，最上面的绿色曲线支英超球队的总比赛数量各年的理论最大值（今年之前都是608-609场）——大头还是国内赛事。因为足总杯重赛取消的，本赛季开始，20支英超球队国内赛事的理论最大总场次从514场下降到了478场。

　　但理论上的总场次最大值并没有显著减少——仍然在600场以上。由于欧冠改制的影响，洲际赛事大增，而新版世俱杯的创立也让英超豪门多了几场夏季的世俱杯比赛（至少要踢3场，夺冠需要7场）。

　　英超球队的赛事压力不仅在于总场次（因此几乎没有冬歇期），还在于比赛密度。2023-2024赛季，英超球队的国内背靠背比赛（两场国内比赛间隔少于72小时）总次数是在五大联赛中是最多的。

　　除了次数以外，英超球队的背靠背场次的条件也更为严酷——国内两场背靠背比赛平均间隔为67.3小时，要比其他几大欧洲联赛的国内背靠背比赛间隔更短。

　　极端案例: 去年11月，曼联先在联赛杯中迎战纽卡斯尔联，64小时15分钟之后再在联赛中踢富勒姆。

　　今年4月，曼城在对阿斯顿维拉和水晶宫两场联赛之间的间隔也为64小时15分钟。曼城先在主场踢阿斯顿维拉，再马不停蹄南下伦敦客场踢水晶宫。

　　如图所示，2023-24赛季，英超20支球队的国内背靠背次数为87次，西甲球队为55次，意甲，法甲，德甲球队都不超过15次。按照背靠背的间隔时间算，另外四大联赛的国内背靠背平均间隔时间都在69小时上下，英超只有67.3小时。

　　而英超和西甲这两大背靠背比赛产地相比，情况也不太一样。西甲球队的背靠背比赛分布比较均匀。而英超球队的背靠背赛程主要集中在某几个月——首当其中是有圣诞赛程的12月，之后是冲刺阶段的4月以及爬坡阶段的9月。这种高密赛程会极大加剧球员受伤的风险。

　　由图可知，2023-24赛季西甲背靠背最多的1月份（13场），放在英超各个月份中，数量还排不进前三。返回搜狐，查看更多