2014年4月15日，是希尔斯堡惨案发生25周年。1989年4月15日，在利物浦对诺丁汉森林的足总杯半决赛中，由于球场结构问题和组织秩序混乱，致使5000人涌向同一看台，拥挤造成了严重的踩踏伤亡，96人丧生，200多人受伤。

　　然而，世界足坛的惨案绝不仅仅只有这一起，下面我们一起回顾除希尔斯堡惨案之外的世界足坛的十大惨案，铭记足球史上的黑暗时刻，愿足球世界从此与惨案绝缘。

　　2012年2月1日，埃及足坛劲旅阿赫利做客塞得港对阵埃及人，两支球队历史上就充满矛盾，关系非常紧张，埃及人队最终3-1逆转战胜阿赫利。看台上1万多名主队球迷开始嘲讽1千名客队球迷，愤怒的客队球迷冲进球场攻击主队队员，主队球迷也冲入球场，他们中很多人还携带了武器，现场100多名警察完全不能控制局面，最终造成79人死亡，上千人受伤。后来埃及法院判处在此次冲突中犯罪的21个人死刑，家属企图劫狱又造成30多人丧生。FIFA主席布拉特称，这是“新世纪世界足坛最黑暗的一天”。

　　1958年，曼联前往贝尔格莱德与红星队决战欧冠1/4决赛，总比分5-4淘汰对手之后，2月6日，曼联球员乘飞机返回，由于积雪的缘故，飞机两次起飞都宣告失败，在第三次尝试时，飞机冲出跑道撞向了附近的建筑和装满燃料的卡车，爆炸声中全机44人有23人罹难，这包括8名曼联球员和3名俱乐部职员，那个赛季，元气大伤的曼联最终未能蝉联联赛3连冠。不过10年之后，幸存者博比-查尔顿领衔的“巴斯比宝贝”在欧冠折桂，曼联复兴成功。

　　1993年4月27日，赞比亚国家队所乘坐的航班在前往塞尔加尔参加世界杯预选赛时不幸失事，18名赞比亚国脚遇难。更让赞比亚国人感到可惜的是，这些被视为赞比亚足球史上黄金一代的球员，他们当中绝大多数人只有18岁，事后甚至很多非洲其外国家的球迷也都认为，如果没有这场可怕的空难，赞比亚国家队是能够打入1994年美国世界杯的。

　　1996年10月16日，一场危地马拉对哥斯达黎加的世界杯预选赛在马特奥之花进行，马特奥之花足球场是一座能容纳3.7万名观众的球场，但却多卖了8000张到1万张球票。组织方出售球票超过球场容量，入场球迷在场内爆满的情况下依然涌入，造成踩踏，79人死亡，300余人受伤。

　　1964年5月24日，在一场南美区奥运足球预选赛的比赛中，秘鲁队在利马主场迎战阿根廷队。比赛结束前秘鲁队打进一球但被判罚无效，阿根廷队最终取得胜利，看台上主队球队对此判罚非常不满，他们开始向场内投掷杂物并攻击现场不多的客队球迷，由于现场警力不足，局面不但没有得到控制反而越闹越大，最终成为大规模球迷骚乱，这次事故共导致318名人死亡，超过500人受伤。

　　1969年6月9日，中北美洲的洪都拉斯和萨尔瓦多争夺第9届世界杯决赛圈入场券，两队球迷因而大打出手，最终导致边境冲突，这场因足球而起的战争持续数月，2000多人在战乱中丧生，7000多人受伤。虽说事后萨尔瓦多获得世界杯参赛资格，但与其损失相比却也很是得不偿失。

　　1985年5月29日，利物浦与尤文在比利时布鲁塞尔海瑟尔体育场的欧洲冠军杯决赛中相遇，欧足联赛前把一个球门后的看台分配给利物浦球迷，但是却有不少尤文图斯的球迷从比利时人手中买到该看台的球票。在比赛中，不断有双方球迷的辱骂和投掷行为，混在利物浦球迷里的足球流氓与尤文的球迷大打出手，导致看台倒塌，当场压死39名球迷，并有600多人受伤。那场比赛，心情沉重的利物浦输掉了欧洲冠军杯，所有的英国球队被禁止参加欧洲的赛事长达五年之久，利物浦则达七年。

　　1949年5月4日，当都灵队在葡萄牙打完与本菲卡队比赛后回国，飞机撞上了机场附近的苏佩加山，这场空难使都灵队全军覆没，此后很多年一直没能恢复元气，更为是重要的是，意大利也损失了包括马佐拉在内的很多足球精英，1950年世界杯上，意大利便因此早早打道回府。

　　1971年1月2日，苏格兰格拉斯哥流浪者队在主场迎战死敌凯尔特人，这是苏格兰足坛最惨烈的德比战，上百年历史上两队球员和球迷一直冲突不断。这一次流浪者队在比赛的最后时刻打进一球，将场上比分扳平，引发东看台的两队球迷言语不合，随即发生混战，并引起多面看台上的球迷拥挤，导致球场栅栏倒塌，发生球迷踩踏事故，造成66人死亡、150多人受伤的惨剧。

　　这本来是一起不该发生的事故，然而最终却成为了死亡人数最多的球场惨案之一。 1982年10月20日，莫斯科的10月下旬天气已经非常寒冷，主队斯巴达克队的对手是荷兰哈勒姆队，现场只有不到1万观众。然而体育场管理部门为了省事，将所有观众放到了同一个看台区域，他们只打开了该区域的出入口，其他的全部封闭。

　　比赛原本波澜不惊，临近尾声时很多球迷开始提前退场，然而就在此时主队打进一球，比赛重现高潮，看台上球迷的欢呼声让很多已经走到出口的观众开始回头，想看看发生了什么。有人往回走，有人往外走，正在此时终场哨响起，兴奋的观众开始往外走，两股人流像潮水一样拥堵在狭窄的出口走廊，加上走廊里冰冷湿滑，猛烈冲撞造成严重的踩踏事故。前苏联官方事后称死亡人数为61人，然而实际上的死亡人数超过340人，具体数字已无从统计了。