传统商业地产价值链是由开发商到投资者到经营户再到消费者自上而下进行，而最近湖南省恒广发展集团在长沙开发中南汽车世界这个商业地产项目时却反其道而行之，运作了一条由消费者到经营户到投资者再到开发商自下而上的逆向开发价值链，获得了良好效果。近日，该市场一期首批791个门面7天里全部售罄，创造了长沙商业地产“没到开盘就封盘”销售奇迹，从而为风起云涌的长沙商业地产带来了一场划时代的价格变革。

　　据了解，传统商业地产价值链，开发商是根据开发建设成本和利润率确定商铺售价后将其卖给投资者，投资者投入的资金自然会打入租金成本，经营户为及早收回付出的租金并赚取利益，不会将商品轻易让利，而满脑子计划如何赚钱的开发商要想在市场环境上多做投入也并非易事。如此一来，惹不起却躲得起的消费者将被高价商品和不佳的市场环境吓跑，转向其他市场消费，归根结底受害的还是那些指望生意兴隆、日进斗金的经营户和期待商铺不断升值的投资者。

　　而作为一名后来者，中南汽车世界相对长永高速·世界之窗地段的其他汽车市场而言，无论是立项开发、建设招商，还是销售启动等均远远落后于竞争对手。由于深谙传统商业地产价值链的种种弊端，湖南省恒广发展集团决定走一条颠覆传统价值链的运作之路。在对汽车市场经营户生存现状和目标消费群体进行了大量调研，了解到消费者对购买环境的需求、对零售价格的接受度后，他们根据消费者的心态，制定了“逆向开发”的思路，即从消费承受能力做起，由消费者到经营户到投资者再到开发商自下而上逆向运作。

　　据悉，中南汽车世界的商铺均价仅5000元／平方米，比周边同类商铺低近2000元／平方米；周边同类门面月均租金为40元～50元／平方米，而该市场门面月均租金仅29元／平方米，使得一些原本犹豫的投资者和经营户彻底放下了心。

　　湖南省恒广发展集团营销部长谢晟认为，占地3000亩的中南汽车世界最大的优势就是规模开发，以累积薄利而产生整个规模利润。实施逆向开发后的商业地产价值链，由于将经营价值服从于消费能力，开发价值服从于投资价值，因而既保持了中南汽车世界市场发展的动力，又促成了商业地产微利化。